ضدیخ-ضدجوش (غلیظ)-پایه آلی-(1کیلوگرمی -0.89 لیتر) ایساکو 10/23 با شماره فنی 0770800999
800,000 ریال
توضیع ضدیخ استاندارد ایساکو به صورت عمده و خرده
اکثر سیستمهای خنککننده خودروها دارای یک سیال هستند که با گردش در اطراف موتور، بخش اعظم گرمای ایجاد شده را جذب و به بیرون منتقل میسازند. این سیال، مخلوطی از آب و ماده ضدیخ با فرمول شیمیایی خاص است که علاوه بر پایینآوردن دمای انجماد سیال، موجب افزایش نقطه جوش و نیز جلوگیری از خوردگی و زنگزدگی میشود. ضد یخها از ترکیب منو اتیلن گلایکل (MEG) با برخی مواد افزودنی ساخته میشود. مواد افزودنی ضدیخها معمولاً از 2 نوع مواد معدنی و مواد آلی تشکیل شده است. تکنولوژی جدیدتر ضدیخ، استفاده از مواد افزودنی آلی است که خواص بهتری در دوام و مقاومت در برابر خوردگی از خود نشان میدهند. ضد یخهای ساخته شده با مواد آلی در مقایسه با مواد معدنی گرانتر میباشد. بسیاری از مصرف کنندگان از تفاوت بین ضد یخ آلی و ضد یخ معدنی آگاهی نداشته و این باعث میشود که در استفاده از آن دچار اشتباه شوند. مشخصات عملکردی و استانداردی قطعه مایع خنک کننده یا ضد یخ مشمول استاندارد اجباری است و برای درج علامت استاندارد ایران به روی بستههای این محصول الزامی است. مایع خنک کننده علاوه بر این که در مقابل سرما خودرو را از یخزدگی محافظت میکند، باعث میشود که دمای جوش از 100°C به حدود 108°C افزایش یافته و به سرسیلندر و واشر سرسیلندر و سیستم خنک کننده مثل رادیاتور، پمپ آب و مخزن انبساط آسیب نرسد. خواص مایع سیستم خنککننده موتور- این مایع باید قادر به پایینآوردن نقطه انجماد آب تا حداقل دمای ممکن در فصل زمستان باشد.
- از نظر شیمیایی و کارکرد در دمای پایین، پایداری کامل داشته باشد (تجزیه و تهنشین نشود).
- از نقطه جوش بالایی برخوردار بوده و در دماهای بالا، تجزیه نشود.
- برروی قطعات موتور، لولههای ارتباطی، شیلنگهای رادیاتور و سایر قطعات اثر نامطلوب نداشته باشد.
- از خاصیت انتقال حرارت مناسب برخوردار و دارای کمترین اثرات سمی باشد.
- آتشزا نباشد و ضریب انبساط پایین داشته باشد.
- بیشترین حفاظت را در برابر خوردگی فلزات سیستم خنککننده داشته و بر روی رنگ بدنه خودرو اثر نامطلوب نداشته باشد.
- عمر مفید مایع خنککننده بستگی به نوع ضد یخ دارد. زمان مناسب تعویض مطابق اطلاعات مندرج در دفترچه راهنمای مشتری خودرو، توصیه میشود.
- رنگ ضدیخ با کیفیت آن مرتبط نیست و سازندگان برای مشخصکردن محصـولات خود از رنگهای گوناگونی استفاده مینمایند.
- همرنگبودن ضدیخها دلیلی بر کیفیت یکسان آنها نیست، بنابراین از مخلوطکردن آنها باید اجتناب کرد.
- در مورد نسبت صحیح رقیقسازی نیز باید به دستورالعمل سازندگان توجه کرد.
- ضمانت قطعه بر اساس ضوابط وزارت صنعت، معدن و تجارت
- منطبق با استاندارد ملی ایران
- منطبق با استانداردهای خودروساز مادر
- دارای تائیدیه از آزمایشگاههای معتبر خودروسازان یا آزمایشگاههای واجد صلاحیت و دارای تائیدیه سازمان ملی استاندارد ایران
- استفاده از موادمناسب و منطبق با طراحی انجام شده
- انجام آزمونهای کنترل کیفی قبل از خرید و به صورت دورهای در طول مدت قرارداد.
- تحت کنترل داشتن فرایند ساخت
- بازرسی محموله قبل از حمل
- بسته بندی ، شرایط نگهداری و حمل نقل قطعه مطابق با استانداردهای شرکت ایساکو
- امکان خرابی واترپمپ و افزایش خوردگی و یا ایجاد رسوب در سیستم خنک کاری خودرو
- یخزدن مجاری سیستم خنک کننده
- اثر نامطلوب و بروز ایراد برروی قطعات موتور، لولههای ارتباطی، شیلنگهای رادیاتور ، واترپمپ و سایر قطعات .
- خوردگی فلزات سیستم خنککننده
- دو فاز شدن ( رسوبات لجنی ) ضد یخ در صورت اختلاط ضد یخ معدنی با ضد یخ آلی